В отличие от проводных соединений беспроводные скрыты от человеческого глаза и подвержены влиянию большого количества разнообразных факторов, которые затрудняют поиск неисправностей в сети. Обычно аномалии в работе WLAN могут быть обнаружены только когда системы AGV и AS/RS уже значительно пострадали. К тому же довольно часто бывает сложно найти первопричину проблемы беспроводного соединения, которая привела к простоям. Из-за этих особенностей устранение неисправностей и управление беспроводными сетями становится довольно трудной задачей.

Транспортные тележки в системах AGV и AS/RS на складах находятся в постоянном движении. Клиентские устройства, установленные на AGV, должны бесшовно переключаться между точками доступа, рассредоточенными по всей территории склада, и поддерживать промышленные протоколы связи, чтобы передавать данные с ПЛК в удаленный центр управления по беспроводной сети. Кроме того, настройка беспроводного соединения – непростая задача, требующая времени и компетенций, но даже наличие этих ресурсов не гарантирует отсутствие ошибок.

При проектировании систем AGV и AS/RS обычно предполагается установка устройств в ограниченном пространстве. Это означает, что двигатели, приводящие в движение тележки и транспортеры, используют те же источники питания, что и оборудование связи. Следовательно, конструкция такого оборудования должна выдерживать помехи от соседних устройств. Помимо этого, обязательным требованием является способность работать в условиях вибрации от непрерывно движущихся тележек, на которых оно установлено.